第308章 寶馬機械也是你的？

羅立豪說的“王市長”是市府一把，他估計都不認識周梁這樣的常務副。

五礦地位超然，最大的幾位領導和地方對話的時候，地方上出來的通常都是市府一把，或者市委一把。

90年代的公務員待遇不怎麽樣，現在的公務員年薪僅2300元，月均不到200元，但是，哪怕是西海糖廠，普通職工月工資已經近300元。

社會地位不怎麽樣，姑娘一聽你是公務員，而另一個是國企職工，會毫不猶豫地選擇國企職工。公務員在這一塊，妥妥的弱勢群體。

不但要被國企領導拿捏，還要被港商外商拿捏，甚至被本土大的民營企業主拿捏，真真的是“官不聊生”。

國企就舒服多了，若不是三角債爆發，像五礦這樣的資源型國企，還會更舒服，圍牆之內

“是。”姚遠笑著說，“市府很多部門都開始換裝這款車了，使用反饋非常好。西林農場則更早就換裝帕傑羅了。”

都是省屬企業，羅立豪當然了解西林農場，雖然級別比五礦低了一級，但是人家的體量和對國民經濟的意義，都不遜色於五礦的。

人民群眾什麽都可以不用，唯獨不能不吃飯。

“很貴？”羅立豪問道。

陪同的幾個人都有些緊張了，比如林威，明知道姚遠是打算向五礦推銷帕傑羅的，羅立豪這麽問，八成是嫌貴了。

然而事實恰恰相反。

大型資源型企業買東西大概是世界上最好的顧客了，他們通常選擇最貴的一部分，因為意味著是最好的，他們通常會購買正品而不屑於仿製品，因為無窮盡的官司會耽誤他們賺更多的錢。

五礦也是如此。

羅立豪這麽問，是要確認，那個方方正正的帕傑羅吉普車（在他眼裏就是吉普車），價格是否超過了皇冠轎車，若是，那意味著規格提升了！

這年代可是沒有對應各個行政級別配車配置的規定。一些有錢的鎮，鎮長的座駕比市長的好，一點也不奇怪。

哪怕到了二十年後，沿海地區鎮長坐帕薩特，西部地區鎮長騎摩托車，這種情況也比比皆是。

姚遠很肯定地告訴羅立豪，“原裝進口的帕傑羅售價達到了40萬華夏幣，最低配置的也要32萬，是要比皇冠轎車貴好幾萬塊的。”

羅立豪忽然感慨著說，“難怪買不到。前段時間我們也上會討論過，轎車實在是不適合在礦區使用。可是問了一圈，發現有錢都買不到這個車。價格多少倒是沒有問。”

看看，這就是資源型企業的霸氣——買東西不問價格！

姚遠一笑，道，“羅總，如果五礦有意購買一批帕傑羅作為通勤車，方向機械可以幫忙。”

“嗯？你能搞到指標？”羅立豪很是詫異。

所謂指標便是進口商品的指標了，國家外匯有限的情況下，買什麽東西都是需要做計劃的，由國家統一對外進行采購，再內部分配。這也是八十年代和九十年代初，外國品牌的好車首先出現在政府部門，而不是第一批富起來的企業主。

經過了此前三年的動**，華夏所麵臨的環境是嚴峻了，蘇聯解體之後，國際環境再一次巨變，但還沒有到完全進入“戰略機遇期”的時候，此時的進口物資自然是擺脫不了分配製的。

這麽大一個國家，1991年的外匯儲備隻有區區22億美元，夠買什麽？

姚遠為什麽要對帕傑羅越野車進行CKD生產，如果他不這麽做，三旗公司也要這麽做，原因就在於外匯儲備極度缺乏，通過組裝生產再逐步國產化的方式，實際上是一個逐步降低使用外匯的過程。

組裝生產、國產化的目的並不是降低售價！

三四十萬一輛的汽車，除了政府部門、企事業單位，有多少個人買得起？

姚遠在管理層會議上說服其他人相信自己的判斷，起決定性的一句話是——包銷的十二萬台帕傑羅越野車、得利卡麵包車針對的是政府部門、企事業單位。

企事業單位裏，企業單位無疑是富得流油的，像五礦這種大型資源型企業，總資產好幾個億，隨時能夠拿出上千萬現金來，自然是最優質的潛在客戶了。

購買一批性能卓越的小型越野車作為礦區通勤車，尤其是作為機關領導幹部的通勤車，既是級別的體現，也是實際的需要。

轎車坐著舒服，也好看，但是下到礦區就抓瞎了。

這個年代的工會主席可不是擺設，那是手握實權的，一些強勢的工會主席和一把手懟著來也是一點都不稀奇的。

因為工作的關係，羅立豪沒少下基層，每一次到礦區都是折磨，廠商在設計的時候可沒有考慮過在野外路麵行駛，那是越野車幹的活。也就是這兩年年紀大了，坐等著退休，才沒有那麽頻繁的下基層。

段漢文此時接過姚遠的話頭，道，“南港遠海貿易也是姚先生的公司，而南港遠海貿易則是三菱汽車在華夏大陸地區的唯一的經銷商，我們手裏有十二萬台三菱汽車的份額。”

“什麽？”羅立豪大感意外，幾乎是失聲地說，“姚總你手裏有三菱汽車的經銷份額？”

姚遠肯定地點頭，“是的。我們和五礦是鄰居，又因為地皮轉讓的事合作過，未來肯定還要合作。我們計劃五一勞動節開始接受訂單的，但是五礦可以提前下單，第一批車優先滿足五礦的需求。”

段漢文笑著說，“羅總，其實遠大電器也是我們姚先生的產業，這些公司都是南方實業旗下的，南方實業是姚先生百分之百控股的集團公司。如果五礦需要家用電器，遠大電器同樣會提供優惠的價格。”

無論是誰，都想不到羅立豪的目的是來說服姚遠把太拖拉重卡生產線轉讓給華石機械廠，姚遠主動提起這些事情，目的隻是為了銷售，段漢文的配合同樣是如此。

銷路有多重要？

可以這麽說，就算是現在虧本賣，企業就能維持下去，有時間有精力想辦法壓縮成本謀取利益空間，最怕的是沒銷路……

以堂堂大老板的身份當推銷員，一點都不掉價。甚至二十年後許多中小企業，老板隻做一件事——找訂單。

羅立豪很是震驚。

也在陪同的林威是個守財奴，作為財務總管，他恨不得集團企業所有企業都能夠源源不斷地上繳利潤，而不是要撥款。

看見羅立豪震驚的樣子，林威以為他是嫌貴，便說道，“羅總，如果因為價格問題，也可以等寶馬機械的組裝帕傑羅越野車下線，我們進口全車散件進行組裝，品質是一模一樣的，但是售價會低一些。”

不管是最終轉到了南港遠海貿易公司手裏的包銷協議，還是寶馬機械即將投產的組裝帕傑羅，隻要其中一種賣出去，都可以極大緩解雙方的矛盾。這是林威的想法，也是姚遠的想法。

羅立豪於是更加震驚了，渾濁的目光從來沒有這麽清澈過，不可思議地看著姚遠，“姚總，寶馬機械……也是你的？”