第943章 高鐵談判（7）
南車公司突然變得如此硬氣，一定是有原因的！
加裏布爾此時立即想到了這個關鍵問題，急劇地思考著，道，“葉先生，南車公司給予此次中標的公司長期合作夥伴待遇，落選的公司未來將得不到進入華夏高鐵市場的機會。”
原話是這麽說的，而當時所有參加競標的公司都沒有把這個條件過於放在心裏，因為他們知道南車公司代表不了華夏政府的行業管理部門，能夠出台相關規定的隻能是鐵道部。
因此，日本川崎重工出局後，實際上日本人並沒有太過於擔心。
因此，加裏布爾馬上懷疑，南車公司難道和鐵道部達成了某種協議或者默契，即南車公司選擇的合作對象就是鐵道部合作的對象。
參加競標的幾家公司都知道，南車公司的業務範圍是粵省，他們是早就搞清楚了，粵省鐵路集團在業務上是與鐵道部分開經營的，粵省範圍內的鐵路建設、運營等全部歸粵省鐵路集團，而南車公司的母公司則是粵省鐵路集團的戰略合作夥伴，兩家共同建設粵省範圍內的鐵路，重點在高速鐵路這塊。
顯而易見，如果南車公司隻是代表企業本身，那麽淘汰出局的公司隻會失去粵省高鐵市場，但是如果南車公司的選擇同時也是鐵道部的選擇，那麽大家失去的就是整個華夏市場了。
加裏布爾這麽一說，亞曆克斯也猛地意識到這是一個非常重要的問題，南車公司的選擇代表著誰的選擇，差距是天差地別的。
兩人盯著葉繼紅，試圖從他臉上看出一些端倪來。
葉繼紅到底是在國企裏混油了的技術官僚，恰到好處地露出一絲驚詫，旋即很快恢複正常，給人的感覺就是心裏的秘密被人猜中了，有那麽一瞬間的慌亂。
他的功力是很到位的，但是僅僅隻有表情還不行，他故作沉吟地“唔”地拖著聲音，很好地詮釋了什麽叫做“廢話文學”，道，“我就說這麽幾句，這幾句呢比之前談判的幾句是要好一些的，至於為什麽說這幾句呢，關於我們南車公司究竟代表著，我想大家心裏是有答案的……”
加裏布爾和亞曆克斯聽懵了，根本聽不出個所以然來。
其實葉繼紅也揣摩不出這些話的意思，大老板是怎麽說的，他就按照大老板的意思說。晚間的時候，姚遠對葉繼紅說了這一番話之後，葉繼紅的反應和加裏布爾、亞曆克斯二人的反應是差不多的。
葉繼紅帶著微笑道，“更多的信息不好透露，不過我可以明確地告訴阿爾斯通公司，如果出局了，以後想要再進入華夏高鐵市場將會是極為困難的。”
這話說得還不算是太模棱兩可，最起碼是表達出了一種傾向。加裏布爾也知道，不能奢望對方會把如此機密的信息透露出來。
南車公司辦成會公布這樣的關鍵信息，如果他們真的可以代表鐵道部的話。
屆時就不是企業之間的行為規範了，而是政府主管部門對行業的管理規範，一如汽車行業裏，想要在華夏建廠的外資汽車公司，必須要和華夏本土汽車公司成立合資企業，而且規定外資持股比例不得高於49%，實際上是要求本土車企掌握合資公司的控製權。
曆史上，中外持股比例是50%對50%，現在，因為姚遠的積極爭取和發揮影響，工業部出台的比例是本土車企持股比例不得低於51%，對合資公司形成了控製。
這邊是外資車企想要進入華夏汽車市場的最基本的門檻。
其實華夏人對高鐵市場和汽車市場的態度是大同小異的，同樣是要求技術轉讓，同樣是要求51%的持股比例，不同的是，鐵路運輸具有戰略意義，在華夏，鐵路是國家直管業務的行業，采取一錘定乾坤的方式來決定合作對象有利於戰略交通的穩定和安全。
加裏布爾躊躇著，現在可謂是千鈞一發的時候，他此時的決定，將會決定著阿爾斯通公司未來的發展大計。
這是一個艱難的決定。
他很清楚，如果現在不能達成一致，那麽阿爾斯通好不容易爭取來的先機就會失去，西門子的凱雷一定在想方設法和葉繼紅麵談，
“葉先生，可否給我們一次重新談判的機會，我馬上回法國召開高層會議重新討論此事。”加裏布爾說。
葉繼紅沉思起來。
按照大老板的計劃，其實是一錘子買賣的，如果西門子和阿爾斯通不轉換條件，就假戲真做，真的把他們全都淘汰出去。
那麽，南車公司究竟選擇和誰合作呢？
龐巴迪是一個選擇，川崎重工也是一個選擇，姚遠已經決定親自和川崎重工的高層溝通了。
小日本對姚遠是相當忌憚的，川崎重工方麵則是忌憚中帶著希望和春風集團合作的願望，但是日本行業協會給川崎重工施加了巨大壓力，要求他們不得向華夏轉讓高鐵技術。
姚遠對獲得川崎重工的高鐵技術有把握，因為他知道川崎重工目前的經營出現了很大的困難，他們急需一筆訂單要擺脫困境，如果能在華夏成立合資公司進入華夏的高鐵市場，那就不是擺脫困境那麽簡單了，而是得到了一個飛躍式發展的機會。
因此，川崎重工本身是願意轉讓技術的，但是行業協會逼迫他們退出了談判。
這裏麵有操作空間。
其實，川崎重工的經營困境很大一部分原因是因為姚遠，方向造船一口氣拿下了八百多萬噸的造船訂單，重創了川崎重工，又阻止了他們和大連造船的合作，幾乎要走了川崎重工的半條命。
按理來說，川崎重工對方向造船、對春風集團、對姚遠應當是恨之入骨的，這麽想的人是對小日本不夠了解。
日本人天生賤骨頭，你比他強一些，他會想盡辦法不擇手段超過你把你壓下去，但是如果你比他強很多，強到他們望而生畏，那麽他們就會變成狗一樣聽話溫順，會乖乖的反過來舔舐你。
方向造船一口氣拿下八百多萬噸的造船訂單這個舉動讓川崎重工望而生畏了，這個訂單如果由川崎重工來進行，最快也要七年時間才能完成，但是方向造船有能力在三年之內完成。
這就是造船技術形成的碾壓，讓川崎重工希望得到合作機會。
葉繼紅知道這些底線，因此早就對西門子、阿爾斯通的強硬很不滿的他，是真想拒絕再給對方機會，但是，基於“做事留一線”的原則，經過思考之後，他微微點頭說，“加裏布爾先生，最多三天時間，三天後，我們要正式宣布結果了。”
“好，三天，三天之內。”加裏布爾一刻都不想耽擱了，站起來道，“葉先生，吳先生，謝先生，我馬上動身回法國。”
說完就和亞曆克斯急匆匆地走了。
一出門，加裏布爾就問，“深市是不是有飛機租賃公司？”
“有，香港華銀航空租賃在深市國際機場隨時有公務機。”亞曆克斯馬上拿出手機來，知道要幹什麽了。
可以馬上出發的隻能是包公務機，這是最快的交通方式了。阿爾斯通是有長期租賃的公務機的，加裏布爾就是坐公司的公務機過來的，但是因為要在華夏待挺長時間，公務機已經飛走執行其他任務去了，現在這個時候隻能是臨時找飛機。
亞曆克斯馬上打通了華銀航空租賃的二十四小時服務熱線，問清楚了之後，一邊上車一邊向加裏布爾匯報，“三個小時之內就能出發，直飛巴黎。”
“直接去機場。”加裏布爾當即決定。
根本不去問價錢，和數億美元的生意相比，包機這點小錢實在是不值得一提。
時間就是金錢。
林加德的消息很靈通，加裏布爾乘坐的包機剛起飛，他就接到消息了，馬上找到凱雷，道，“半個多小時前，加裏布爾乘坐華銀航空的噴氣式公務機從深市國際機場起飛，目的地是巴黎。”
此時已經天亮了。
凱雷頓時警惕起來，“加裏布爾這個時候回巴黎是什麽意思？他們退出談判了？”
“我看反倒像是和南車公司達成了某種初步協議，加裏布爾這是要回去召開高層會議討論。”林加德的判斷和凱雷的截然相反。
他們還不知道加裏布爾已經和葉繼紅見過麵。
“凱雷，我們得再去找葉繼紅談一談，在此之前，需要拿出一個新的方案。”林加德心急如焚。
殘酷的現實讓凱雷不得不虛心聽取林加德的建議，他主動詢問道，“這需要總部高層批準。”
“所以還猶豫什麽呢，馬上回德國，現在必須要跟時間賽跑了。”林加德說。
凱雷不猶豫了，道，“好，聯係公務機馬上回德國。”
林加德立刻打電話聯係華銀航空，不一會兒，他皺眉說，“隻有大型機了？稍等。”
他看向凱雷，道，“公務機都有任務了，隻有一架空客A-320是空閑的，價格是公務機的五倍。”
“要，隻要能最短時間內起飛。”凱雷道。
林加德馬上確認下來，然後讓助理們立即前往機場辦理相關的手續和付款什麽的。
其實華銀航空還有空閑的公務機的，但是值班負責人接到指令，如果是西門子要包機，就說隻有大型機，這是姚遠在故意坑西門子。
正常的價格情況下，大型機的費用是公務機的三倍，但是給西門子的是五倍。
這算是姚遠對西門子的強硬表達的不滿，算是給南車公司的談判團隊小小出了一口氣。
凱雷和林加德立即前往機場，登機之後，林加德透過艙窗往外看，看到機場周邊大量的工地，處處都透著經濟活力生機無限，再回頭看了看空****的經濟艙，他心有所悟，一陣唏噓。
著製服的空姐過來服務，二人都沒有心情，請空姐不要打擾。
林加德看著空姐製服上的標識，突然想到了什麽，說，“華銀航空是春風集團的全資子公司。”
凱雷怔了一下，繼而陷入了沉思。
飛機優先起飛，錢到位就能優先安排。
進入巡航狀態之後，林加德打破了沉默，道，“我們一直都輕視了談判對手，凱雷，也許要重新評估南車公司了。”
“我明白你的意思，我們是在和整個春風集團談判，而不是南車公司。”凱雷說。
“是的。”
盡管一夜不睡很疲憊，但二人毫無睡意，都在思考著對策，思考著如何說服公司管理層。
前後相差幾個小時，西門子和阿爾斯通的談判負責人緊急趕回了歐洲，南車公司態度的突然轉變，讓他們陣腳大亂。
在他們還在飛行的時候，漁民度假村裏，姚遠已經起床吃靚靚的早餐了，算是一個早餐會，學香港人在一起吃早餐的時候談一些事情決定一些事情。
等葉繼紅三人匯報完之後，姚遠說，“鐵道部那邊已經談好了，他們會派人過來和你們一起談，兩家並一家，條件一樣，出局的公司以後就無法進入華夏的高鐵市場了。”
“太好了，太好了。”葉繼紅激動不已，這是有尚方寶劍了。
同時這也意味著，要談的不是粵省內的高鐵了，而是全國範圍內的，這是一個更加龐大的市場。
而且還意味著南車公司的產品是可以賣給鐵道部，用於其他鐵路線的，這是一個極其龐大的市場。
葉繼紅的激動是一點也不過分的。
姚遠說，“川崎重工可能會秘密派高層過來談，他們決定甩開日本行業協會單獨和南車公司接觸。葉總，川崎重工的技術很不錯，抓住這次機會爭取拿到手。”
葉繼紅很快明白過來，道，“姚先生，您的意思是，我們選擇合作的對象可以是多家。”
姚遠笑著點了點頭。
讓他們相互競爭，在達到了南車公司的心理價位之後，南車公司再宣布同時和幾家進行合作。
一桃殺三士！
南車公司從來沒有說過隻選擇一家公司來進行合作！
姚遠就是看到了這一點，然後拿出了這麽一個精妙的計劃來！