第二百一十八章時代契機
趕在春節之前，星空科技集團還有一場集團常務會議，開完這場會議之後，今年所有的工作基本就沒什麽太大變動了，大家坐等過年就好。
這次常務委員會會議最重要的一件事就是審議今年的集團財務報告。
在做會議傳達之前，其實林浩就已經看過了，所以在CEO夏冠洲發言的時候，一直在走神，沉浸在科技樹中。
“今年集團全年實現實現銷售收入26115億人民幣，同比增長334，增速比去年高了88。
其中淨利潤率301，達到7256億RMB，同比增加了136。
全年企業業務銷售收入為8705億元，消費者業務銷售收入1741億元，同比增長明顯，是公司現在營銷收入的主要來源。
這都得意於新款FirBook及FirBookPro的銷售以及機械犬的銷售，給公司獲得了巨大的利潤。
另外，今年星空航天科技公司也正式的實現了轉虧為盈，不過司南電動汽車公司到目前還是處於虧損狀態。
在2023年全年集團期間費用為6524億，同比去年下降了321，說明了經過一年的公司改革，在期間費用上麵，效果明顯。
同時去年研發費用為6003億，占營銷收入229，沒有達到計劃30的目標，這點需要改進。
整體來講，在外部環境受打壓，國際經濟發展緩慢的情況下，公司的營銷收入能夠保持在30以上，說明了大家去年一年努力的成效。
總體來看今年全球經濟發展趨勢還不錯，所以我相信，經過大家的不懈努力，來年我們一定能夠再次取得一個好成績。”
等夏冠洲講完之後，大家鼓掌的聲音才讓林浩回過神來。
去年全年公司財務狀況是不錯，比前年受打壓最嚴重的時候要好多了。
不過就是集團的研發費用使用沒有達到預期的目標，這個就得今年林浩使勁花錢了，去年做研究還是花的少了，同比來是研發費用還是增長了很多。
但今年就有點說不準了，自從點開生物方麵的科技樹，對於使用多少研發費用，林浩心裏還真的沒有多少譜，那可是個無底洞。
等CEO夏冠洲做完報告之後，羅宏接著他的話繼續說道：
“根據國家航天局的招標信息，現在正式開展太空天鏈中繼通訊衛星係統建設。
技術要求就是能夠滿足將來載人登月工程、載人登陸火星工程的太空通訊任務。
之前環地球軌道的天鏈通訊衛星由中科院電子研究所生產，一共發射了3顆天鏈係列衛星。
現在國家航天局的目標是往太空深空發射中繼通訊衛星用來滿足將來於火星之間的通訊計劃。
我覺得我們公司不能放過這個機會，一定要參與其中，這本來也是星空航天擅長的項目。”
林浩到還是第一次聽說天鏈計劃，不過他也明白中繼通訊衛星在將來太空探測時的作用。
要知道，嫦娥四號衛星登陸月球背麵之後，就是靠著一顆“鵲橋”中繼通訊衛星來和地麵控製站來聯係。
同時，星空科技展開的量子通信衛星試驗已經得到了一些技術積累，在通信時間以及保密情況下，量子通信衛星已經超越了現有的通信衛星。
所以林浩對於星空科技集團能夠得到這份訂單信心很大。
“確實需要重視這份訂單，要知道前不久鷹醬的太空部隊發射的AEHF6通信衛星，造價高達14億美元呢。
我們將來也要在航天科技方麵開展這方麵的項目，爭取在這方麵超越鷹醬，做種花家的諾斯羅普格魯曼公司。”
這是時羅宏繼續講說：“我們要重視這一項目，產品設計研發部要及時跟進，要知道我們的對手可是中科院電子研究所以及華為等公司，不可小覷。”
旁邊座位的產品設計研發部總監馬上表示會議結束之後，他們就會研究這一項目，到時候會給常委會提供一份詳細說明。
“對了，我們公司的魔都雲計算數據中心的建設情況怎麽樣了，我沒有在報告中看到你們有這方麵的說明。”林浩突然想了起來關於數據中心建設的事情。
“林董，我上周剛從現場回來，魔都雲計算數據中心那邊已經在加班加點的建設中了，隻是有一點，我們公司生產的混沌架構的服務器芯片在產能方麵還是有所不足。
另外，我們還要負責巴黎雲計算數據中心的建設工作，現在芯片產能束縛著我們的建設進度。”
作為數據中心總監的勞逸軒不緊不慢的講述著。
“生產部門這邊已經在把原有的芯片生產線改為了混沌架構芯片生產線，在春節之後，產能會有突破性的提高。”生產部門總監趕忙解釋道。
“另外，得益於我們公司全智能、自動化的芯片生產線，春節期間也可以做到不停工生產，相信滿足雲計算數據中心的建設需要。”
“嗨，之前不是有人批評我們公司的智能化、自動化生產線會造成大量失業的情況。
這過了一年多了，用我們公司提供的智能化生產線服務的公司越來越多，也沒見有失業率增加啊。”李欣這時候插嘴說道。
“那是國家穩步推進的結果，本來機械化、自動化就是十四五規劃裏麵的發展綱要，也是2025工業40發展規劃裏麵具體要求。
現在的年輕人低學曆的勞動力繼續做工人的越來越少，像富士康這些公司也越來越不好造人了。
這部分年輕的勞動力都轉移到了服務業，像外賣員、快遞員就是一個很具體的表現，而且服務業收入比低端製造業勞動所得高多了。
人們自然會選擇所得多的職業，勞動力轉移也在時時刻刻發生著。
就像汽車剛剛發明時，不是也有人喊著駕駛馬車的人都會大量失嘛，他們卻沒有看到汽車取代馬車之後會產生更多的就業機會。”
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