第359章 人才引進計劃
“涉及技術，需要得到主管部門的批準，以前是蘇聯國防科技委員會，現在是烏克蘭國防部。”萊蒙托夫道。
一條船沒什麽，但是涉及全套技術圖紙的話，是需要得到上級主管部門批準的。
姚遠說，“請放心，基輔方麵的事情我來處理。萊蒙托夫廠長，您隻要處理好造船廠裏的事情即可。”
沉思了一下，萊蒙托夫沉聲道，“既然如此，我傾向於第二方案，但這事關係到成千上萬的職工，我想先開個職工大會討論一下。”
他認為姚遠會同意的，結果姚遠搖頭拒絕了。
姚遠說，“現在這樣的情況，職工大會意義不大。恐怕您的領導班子也早就崩潰了吧？所以，您認為職工大會還有意義嗎？我的意思是，這項交易最好控製知情範圍，出售瓦良格號和赴華務工計劃是分開的，前者不易廣而告之，以免惹來不必要的麻煩。”
萊蒙托夫心裏輕歎一聲，不得點頭承認，“你說得對，那就這樣吧。但是我還是想請求姚先生你能夠為我們說說情，把價格往上抬一抬。”
“這已經是最高價了。”姚遠說。
沉默了一陣子，姚遠無奈地說，“這樣吧，南方實業向黑海造船廠低價出售一些生活物資，接受盧布。”
“當真？”萊蒙托夫驚訝道。
姚遠笑著點頭，“當真，市場價的八折。”
最關鍵的是接受盧布，盧布快成垃圾貨幣了，造船廠的職工們不是沒有錢，而是手裏的錢在不斷貶值，購買力越來越弱……
“有多少？”萊蒙托夫忙問。
生活物資是硬通貨，有時候比貨幣更實在。萊蒙托夫擔心的是職工們的生活問題，手裏的盧布能夠換來生活物資，與出售資產變現發錢沒什麽兩樣。
姚遠想了想，問道，“你們最缺什麽？”
“食物和衣服。”萊蒙托夫想都沒想，回答。
姚遠又想了想，說，“保證每人能分到一百斤肉，兩套衣服，如何？”
“好好好，太好了。”萊蒙托夫激動地握著姚遠的手搖晃著。
烏克蘭是蘇聯的糧倉，解體初期的產量還是非常可觀的，所以烏克蘭人民並不缺基礎食物，但是缺肉。
姚遠趁熱打鐵地說，“隻要通過南方實業的考核，一名技術工人可以帶老婆孩子赴華，保證頓頓能吃肉能喝咖啡有新衣服穿，孩子能夠得到良好的教育，妻子也會得到一份工作。”
“不限人數？”萊蒙托夫問。
“千人人才引進計劃隻是一個名字，一千人是最低標準，上不封頂的，但是想要得到華夏國籍的話，另當別論了。不過萊蒙托夫廠長您隻要願意，馬上就可以獲得華夏國籍，以及相當於華夏工程院士的待遇。”姚遠再一次試探萊蒙托夫的態度。
這個人太重要了，他主持建造了蘇聯所有的航母，從最初的基輔號載機巡洋艦到1號船塢裏的烏裏揚諾夫斯克號核動力航母，從關鍵技術崗位到技術總負責人，萊蒙托夫的經驗非常豐富。
萊蒙托夫微微搖頭說，“造船廠上萬名職工需要我。”
於是姚遠便不再在這個話題上糾纏了，搞不好弄巧成拙，當務之急是把瓦良格號弄回去。
這邊談好，一行人直接回到辦公樓，南方實業和萬利公司的法務人員拿出合同來，雙方迅速磋商，確認之後當場簽字，當場付了全款。
次日，萊蒙托夫驚訝地發現，十幾條大馬力遠洋拖船出現在了港口海麵，在造船廠職工的幫助下，瓦良格號被迅速整備完畢，最後係上了拖船，三天後，瓦良格號在十幾條大馬力遠洋拖船的拱衛下緩緩駛入了黑海。
李岩一行人跟隨船隊回國，鍾衛國則返回了莫斯科。
姚遠留在了黑海造船廠，南方實業大規模的技術人員引進計劃才開始。來自南方實業的百人團隊在東歐事業部同事的協助下，迅速展開了針對黑海造船廠報名職工的考核。
起初報名的人是比較少的，遙遠的東方，一個不知道比烏克蘭落後多少年的國家，真的沒有什麽吸引力。受新思潮的影響，大部分蘇聯人民向往的是西方國家，所謂的民主國家。
對同樣是紅色的華夏，他們是心存忌憚的。
南方實業的工作人員們不慌不忙，繼續按照既定的計劃工作。
在大使館的大力幫助下，第一批通過考核的職工們很快拿到了赴華的工作簽證，同一天，機票就送到了他們每個人的手裏，不是一個人的，而是一家人的。南方實業的工作人員們很體貼地送來了生活物資，讓他們可以分給親朋好友，當天晚上舉辦了一場告別宴會，讓他們邀請親朋好友參加，作為告別宴會，非常盛大的告別宴會。
通過考核的職工們大受感動，感受到了新東家的重視。
都是一個廠的，和國內的國企一樣，親朋好友大多是同廠的職工家屬。當這些人從通過考核的人嘴裏得知南方實業開出的待遇後，態度開始搖擺了，看上去，華夏並不是那麽壞？
第二天，有人嚐試著報名了，馬上獲得了三十斤臘肉。
消息一傳開，報名的人越來越多了，因為隻要報名就能得到三十斤臘肉，不拿白不拿，報個名而已。
沒兩天，幾乎全廠的職工都報名了。
南方實業拉來了臘肉一車一車地送出去，沒有半點心疼的意思。
大規模考核開始了。
南方實業宣布，通過第一項考核的人，可以領取兩套最新款的秋裝。壓根沒打算來參加考核的人，一聽到這個消息，大部分不帶猶豫的，迅速趕過來考核，而且非常的認真賣力。
少部分不相信這等美事的人，看到別人拿了兩套好看得不行的新衣服，頓時心動了，就都跑去考核了。
第一輪考核結束後，南方實業宣布，通過第二輪考核的人，可以得到一件真皮大衣、一雙牛皮鞋、一條真皮腰帶、一個新式的大行李箱。
這個消息更加勁爆，皮大衣、牛皮鞋、真皮腰帶是市場上硬得不行的硬通貨，頓時讓所有人激動起來，就連萊蒙托夫都有些心動了。
尤其是當他們看到已經拿到的人穿在身上的樣子，是男人抗拒不了的威風凜凜，而一件皮大衣可以換取一個月的糧食，這種**更是讓許多人趨之若鶩。
此時沒有人去考慮是否赴華工作的問題了人，全都被各種各樣的禮品吸引住了。人家南方實業說了，不強求，就算全部通過了考核拿走了所有的禮品，也不要求一定要赴華工作。
考核而已。
幾乎所有通過了第二輪考核的人都參加了第三次考核，這一輪刷下來了二分之一人，剩下的僅三千多人，全部都拿到了禮品。
相當一部分人在這個過程中已經悄然改變了主意，南方實業展現出來的實力，通過實際行動為他們描繪的未來的生活，已經讓他們動心了。話說得再漂亮也沒有實際的東西來得有說服力。
當這三千多人陸續得到了南方實業工作小組的專門拜訪後，幾乎沒有人能夠抵擋得住南方實業開出的條件。
以六級工為例，通過了第三輪專業考核之後，不但可以帶老婆孩子一同赴華，還能得到一千美元的安家費，而開出的月薪是300美元加各種福利。
黑海造船廠最輝煌的時候，六級工也拿不到300美元的月薪。
南方實業承諾解決家屬的工作，解決孩子的上學問題，和南方實業旗下員工一樣享受醫療補助，和華夏工人的待遇一模一樣。
在南方實業有意識的引導下，黑海造船廠大部分的精銳工人都選擇了參加赴華的人才引進計劃，他們和第一批已經赴華的工人一樣，得到了包機前往的額待遇。
在上飛機的時候，一些人才猛然發現，原來發大行李箱子的時候，人家早已經胸有成竹。
南方實業的重點在技術工人，反倒是對技術研究員不太看重。姚遠考慮得很清楚，研發人員隻有最頂尖那一小部分人能發揮出價值來，有他們在，培養出中層技術人員隻需要兩三年的時間，而且，國內不缺這一類人。
真正難得的是技術工人，六級以上的技術工人可以說是寶貝。換做平常時候，別說300美元，就算是3000美元月薪，也很難從國外請到一名六級工。而蘇聯時期，因為國家體製的關係，除非是援助，否則別想請到蘇聯工人。
這些資深技術工人往往都掌握著獨到的手藝，比如鉗工，一些部件隻有他能車，換個人來車的話，雖然能搞出來，但是精度是有差距的。
華夏的工人等級是學習蘇聯的，所以他們的工人等級製度基本一樣。
黑海造船廠所有的六級工以上都是南方實業的公關目標，而全部的八級工，是姚遠和秦振軍親自上門去談，許以的條件比照總工程師的來，隻比萊蒙托夫的低一個等級。
哪怕如此，南方實業到最後也隻聘請到了五位八級工。對於擁有數十名八級工的黑海造船廠來說，這個數字太少了。
但是姚遠沒有更好的辦法了，真的有些人不為金錢所動，心裏那股對國家的忠誠是偏激而堅決的，哪怕這個國家已經不在了。
姚遠隻能徐徐圖之，待第一批工人到了方向機械工作上一段時間，把所見所聞和感受傳回黑海造船廠，再繼續對那些寶貴的八級工們展開攻心戰。
如果把工人比做士兵，那麽八級工就是士兵中的將軍，和一級軍士長是同樣恐怖的存在。
國內許多不起眼的工廠，因為有一名八級工，能做別人做不了的加工，愣是硬生生的挺到了那名八級工退休。
有些廠子基本就圍繞著一名八級工打轉，八級工生病了，全廠的生產就得停下來，廠長書記趕緊的提著雞蛋和水果上門慰問，八級工咳嗽一下，全廠職工都得感冒，八級工生氣了，廠長書記都要陪笑。
絲毫不誇張。
方向機械廠一個八級工都沒有，這是姚遠最大的心結。一個沒有八級工的工廠是沒有靈魂的，是核心競爭力的。他發了狠要從黑海造船廠多弄些八級工，讓方向機械廠一夜之間具備加工世界上最精密零部件的能力。
可惜隻聘請到了五名。
若不是有五軸聯動機床加持，他還真的不敢染指LNG船。
姚遠不得不考慮備用方案，給肖家炳打電話，要求他加快速度四處挖八級工。根據他的測算，完成一條LNG船的建造，至少需要二十名八級工。
這也是黑海造船廠有數十名八級工的原因，也是黑海造船廠是蘇聯唯一能夠建造航母的船廠的原因。
準備離開烏克蘭前往阿塞拜疆的前一天，魯森突然找到姚遠，匯報了一些事情。
“首先是招聘這塊的事，早上有外廠的人跑過來問，他們想參加咱們的計劃，可是咱們的計劃隻針對黑海造船廠，底下的人拿不準主意。”魯森手裏握著衛星電話，說。
姚遠問，“什麽廠的？”
“加工曲軸的，就是螺旋槳用的那種曲軸，一個好幾噸十幾噸的那種。還有加工螺旋槳的，加工球頭的，很多種，都是黑海造船廠配套工廠，靠黑海造船廠生活的。黑海造船廠還能變賣資產續命，他們沒了訂單後就隻能餓肚子了。”魯森介紹道。
姚遠想了想，道，“一視同仁吧，隻要技術水平達到我們的要求，待遇一樣。嗯，你通知下去，技術人員引進計劃範圍擴大到全烏，把重點集中在發動機研製領域。”
“好，我馬上通知下去。”
魯森又說，“基輔軍區要處理一批運輸機，豪爾梅斯基想接下來。”
“瑞士超級航空運輸公司？”姚遠微微皺了皺眉頭，差點沒想起來自己還有這麽一家航空運輸公司。
“對，老板，你都忘了吧。”魯森咧嘴道。
姚遠無奈地搖頭，問，“豪爾梅斯基虧了多少？”
“開始盈利了，豪爾梅斯基搞得不錯，上個月賺了一百多萬美元，利潤很不錯。”魯森笑道。
姚遠說，“就那幾架破飛機一個月能賺一百多萬？”
“老板，豪爾梅斯基現在手上有十幾架飛機了，有三架是空客的客機，開始搞客運了。”魯森無奈笑道。
公司多了也是一件頭疼的事情，老板還以為超級航空運輸公司是半年前的那個小航司呢。
姚遠一愣，擺擺手掩飾尷尬，問，“基輔軍區處理的都是什麽飛機？”
“大飛機，最小的是伊爾-76，有十幾架安-124，哦，還有一家非常非常大，叫，好像叫安——”
“安-225。”姚遠眉頭一挑，來興趣了。
全球僅有一架，恢複運營之後，業務排到2021年……
最大載重250噸，可以裝載大型飛機的大型飛機……
250噸什麽概念，相當於10架蘇-27。
最大起飛重量640噸，擁有六台發動機，也就是說，裝滿了貨物後，這是一坨在可以飛10000米高的640噸鋼鐵……