第795章 開始打井

勘探先鋒營地掀起小發明小創造活動是姚遠始料未及的。

也許是因為應急發電車在短短幾天之內由一名年輕工人研發出來，也許是因為惡劣氣候之下激發了工人們與天鬥的好勝之心，也許兩者皆有之。

東方石油曆來是鼓勵包括工人在內的群體利用業餘時間搞小發明小創造的，有多項專利技術就是在全民小發明小創造活動中出現，並且被投入了商用，發明者獲得了不菲的收入。

野外作業很辛苦，而石油勘探有太多的不確定性，意味著需要持續投入更多的時間來做這個工作，石油工人平時是沒有多少時間做其他事情的。

現在呢，營地還沒有建好，等待後方送設備過來這段時間裏閑著也是閑著，大家夥就開動腦筋想辦法利用現有機械設備來嚐試著做一些簡單的改進看是否能夠適應這邊的惡劣氣候。

概括起來就是“立足現有裝備打贏現代化戰爭”。

姚遠樂於看到這樣的場麵，當即宣布個人出資設置獎項。

他和幾位負責人商量著說，“單單是獎勵錢有些單調了，都暢所欲言一下，看看可以給點其他什麽獎勵。”

詹成貴笑道，“咱們的物資獎勵足夠豐富了，姚總，你看是不是在精神獎勵方麵下下工夫？”

春風集團的獎勵體係非常完善，分特殊和普通兩大類，前一種不定時，後一種每年每季度每月都有，大到幾十萬元錢的獎勵，小到基層公司幾千元錢的獎勵，種類繁多。

反倒是精神獎勵這塊是欠缺的，畢竟隻是企業，企業給的榮譽再高，性質也隻是企業，榮譽就是精神獎勵。但是榮譽這種東西，很多時候是花錢買不來的。

古培強拿了東方石油的特殊貢獻獎之後，當年就被推選上去成了全國勞動模範，這是國家對工人的最高表彰。

可是，別說國家級勞模了，就算是省市級勞模，那也是數量極少的，更何況你是私營性質的企業工人。

於是姚遠就苦笑著說，“我寧願多給物資獎勵，你們是不知道，為了古培強全國勞動模範這個榮譽，我嘴皮子都說破了，在京城投資了十幾個億才讓部委鬆口同意給我們一個名額。”

年海紅最清楚國家級榮譽的珍稀程度了，而且肯定是傾向於國企的，私營企業工人獲國家級榮譽，古培強是曆史以來的第一位。

古培強還是為了國家在海外的石油開發做出突出貢獻的，你要是做貿易賺再多的外匯，全國勞動模範照樣沒你份。

年海紅說，“咱們私企在這一塊的確是沒有優勢的，小姚，你看看是不是在咱們內部設置一些獎項榮譽？”

“我看可以，部委的獎拿不到，完全可以聯合部委或者社會團體，我們出錢他們出麵，麵向全國的工人群體，不分體製內體製外。年老，您和全國總工會聯係密切，和他們溝通一下，爭取早日落實下來。”姚遠笑道。

年海紅滿口答應下來，這事他當仁不讓。

要是論在國營企業裏的工作時間，春風係企業裏，年海紅是排第一的，他本身就是全國勞動模範，190型柴油機就是在他的主持下搞出來的。

用官方的話來說，年海紅同誌是為社會主義建設事業作出過重大貢獻者。

姚遠說，“現在的小發明小創造，暫時還是以物質獎勵為主吧。”

沒有不同意的，歸根結底錢是最實在的。

古培強過來請示，“姚總，營地建設基本完成了，你看是不是著手開始勘探，上百號人光吃不幹，這麽下去不行啊。”

閑不住說的就是古培強這一類人，包括底下的工人。工人的想法很純樸，每天拿那麽多錢卻沒活幹，心裏不踏實。

第7鑽井隊是幹什麽的，是為東方石油找油的，是偵察部隊，價值就在於找油，如果找不到油，也就沒有了存在的意義。

這支隊伍是擁有了極高榮譽的隊伍，打出了色丹油田東方五號井之後，被表彰全國先進工人集體，集體榮譽裏的最高榮譽。

背負著這麽大的榮譽，他們的壓力和動力是相等的。

已經閑了好幾天了，包括古培強在內，都坐不住了。

姚遠考慮了一番，看了看時間，說，“組織隊伍吧，我親自帶。”

“是！”古培強頓時振奮起來，領命而去。

年海紅來了興趣，說，“小姚，我跟著你們見識一下石油勘探。”

詹成貴也說，“我也沒見過，我也跟著。”

“年老，石油勘探一開始就沒有白天黑夜，基本上是人歇機器不歇，就算是輪休休息也不踏實的，因為要隨時準備應對突發狀況。所以我才要求必須把營地搞好了再做勘探的工作，後勤保障非常重要。”姚遠解釋道。

年海紅知道姚遠擔心他的身體扛不住，他擺著手說，“我又不是三歲小孩，感到不適會回營地休息的。”

他態度這麽決然，姚遠也不好再勸了，不過醫療這塊的保障很到位，倒不會出什麽事。

至於詹成貴，還不到四十歲，身體一直不錯，能熬，而且他作為春風科學院的總工，從來沒有去過石油勘探現場，這一門課早晚都要補上。

石油工人是紀律性最強的工人隊伍之一，而且東方石油的鑽井隊施行的是軍事化管理，命令下達之後三分鍾之內，所有人員能夠帶起個人攜行包完成集合。

動員是分等級的，出發勘探找油基本上相當於部隊的全副武裝出動，要求在三十分鍾之內完成出發準備。

跟打仗沒有什麽兩樣。

不到三十分鍾，人員、車輛、機械全部完成了出發準備，物資、機械也完成了裝車。

姚遠讓年海紅、詹成貴坐他的越野指揮車，是使用了越野套件的寶馬越野車，一馬當先開在前麵引路。

陳超帶了一輛車追上去趕到前麵引路探路，他是不會讓大老板以身涉險的，前麵的路況是什麽情況誰也說不好，要是有個什麽三長兩短，他這個警衛分隊隊長以死謝罪都不足惜的。

勘探隊是下午出發的，意味著他們要連夜進行作業，正如姚遠所說的，一旦勘探開始就是不分晝夜的，而且輪休也不能回營地，而是就在車裏休息。

別說古培強，姚遠心裏也著急，已經把太多的時間消耗在卡沙甘地區了，再過幾個月那個普大帝當了總統辦公室副主任主管對外經濟聯係之後，想要修通到哈薩克斯坦的鐵路就會遇到極大的阻力。

現在必須要盡快找到卡沙甘油田的**，加重手裏的籌碼，倒逼哈國政府全力推動華哈鐵路的修建。

這條鐵路修起來之後，想要繼續連通其他幾個中亞國家，那就容易得多了……